Skoda Fabia 1.2 HTP Klima, TUV, Radio EU4

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Gebrauchtwagen
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EZ: 01.05.2006
163.000 km
Farbe: Schwarz
Interieur: Polsterstoff
Benzin
40 kW (54 PS)

Fragen zum Fahrzeug Nr. 0061

Fahrzeuganfrage
Innenraum und Komfort
  • Außenspiegel heranklappbar
  • Außentemperaturanzeige
  • Heckscheibe beheizbar
  • Polsterstoff
  • Klimaanlage
  • Leder-Handbremshebel
  • Lederlenkrad
  • Lederschalthebel
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Mittelarmlehne
  • Zentralverriegelung
Multimedia und Kommunikation
  • CD
  • MP3-Schnittstelle
  • Radio
  • USB Anschluss
Sicherheit und Umwelt
  • ABS
  • Airbag
  • ESP
  • Servolenkung
  • Stabilitätskontrolle
Sonstiges
Umwelt
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 0061
HU: 09/2019
Karosserieform: Kleinwagen (5 Türen)

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Beschreibung des Skoda Fabia
Innenraum und Komfort
  • Außenspiegel heranklappbar
  • Außentemperaturanzeige
  • Heckscheibe beheizbar
  • Klimaanlage
  • Leder-Handbremshebel
  • Lederlenkrad
  • Lederschalthebel
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Mittelarmlehne
  • Zentralverriegelung
Multimedia und Kommunikation
  • CD
  • MP3-Schnittstelle
  • Radio
  • USB Anschluss
Sicherheit und Umwelt
  • ABS (Antiblockiersystem)
  • Ersatzrad
  • ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm)
  • Servolenkung
  • Stabilitätskontrolle
Sonstiges
  • 5-Türer

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Frau Rita W.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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